许多人从小就学会骑脚踏车，但若要骑上数百公里，或到国外骑车环岛游，却并非人人能做到。
大家称为“Uncle Steven”的林煜畴10多年前重拾骑脚踏车的兴趣，为了维持身心健康，也满足对户外活动的喜爱。
他靠着一辆轻便的折叠式脚踏车，就骑遍韩国、台湾和日本等地方，过着充实的退休生活。
本期《大特写》，随记者一起了解这名骑行达人如何踏上一趟趟精彩的脚踏车之旅，也听一听他多年来的骑车心得。
中学拥第一辆脚车
林煜畴在中学时获得人生中的第一辆脚踏车，当初只是用来上下学，没想到几十年后，脚踏车竟成为他完成上万公里路途的好伙伴。
68岁的林煜畴与脚踏车的情缘从中学开始，他当时在中正中学就读，但从住家搭巴士到学校不方便，父亲因此买了一辆脚踏车给他。
之后的每一天，不论顶着大太阳或刮风下雨，他都骑着这辆脚踏车上下学，也成了他缅怀的儿时回忆。
毕业后，林煜畴当了26年军人，自称非常好动的他退休后依旧“停不下来”，继续当兵时培养的潜水嗜好。
随着年纪渐长，尽管有丰富的潜水经验和潜水教练执照，但其他潜水员仍担心他已年迈，不放心让他潜水。“有人会担心我（潜）下去后，不知道还能不能上来，而许多潜水同伴老的老，当外公外婆的也有，所以我也就决定不潜水了。”
但林煜畴不安于现状，决定买一辆脚踏车来满足对户外活动的爱好。他之前住义顺一带的五房式组屋时，家中阳台就放了两三辆登山脚踏车，但2008年搬到宏茂桥的四房式组屋后，空间不够，便把其中两辆卖了。
为了方便收藏，林煜畴当时买了一辆英国品牌布朗登（Brompton）的折叠式脚踏车，也与脚踏车店老板成为了好友，并参加老板举办的夜间骑行活动，认识许多骑车的同伴，从此开启出国骑车之旅。
随心所欲 不追求速度
林煜畴平时独自骑脚踏车时会骑至少约30公里至35公里，一般在早上7时开始骑车，就能刚好在中午11时之前回到家中。
他说，有时可从宏茂桥骑到樟宜一带，共约75公里；若要骑远一点，可骑85公里到裕华园再绕回来；更勤快的话，还可环岛骑车。
如何锻炼自己骑这么长的车程？林煜畴说，当兵至今从未停止锻炼身体，身体素质和体力保持较高水平，要骑数十公里并不难。
他说：“平时没有骑车的人，10公里都很难，可能需要至少三个月才能适应，但我多年来基本的肺活量和体力都还不错，只是肌肉还不适应这项运动，所以一开始也会脚酸和抽筋，但骑五六次后就习惯了。”
他表示，他骑脚踏车不追求速度，而折叠式脚踏车的时速只有18公里至22公里，也无法骑太快。
但他认为，这款脚踏车的好处在于无论是爆胎、天气不好或是累了不想骑，随时都能折叠起来再搭地铁或私召车回家，可说随心所欲。
此外，脚踏车除了让林煜畴骑行万里路，也让他享受天伦之乐。
有五个宝贝孙子孙女的他，教会其中三人骑脚踏车。他说，最大的孙子今年12岁，他打算在孙子完成小六会考后，带他到雪兰莪的适耕庄（Sekinchan）骑车。
韩国633公里独骑之旅
去年花了一个月独自完成从韩国首尔到釜山633公里的路程，林煜畴是要寻找不一样的体验，以自己的方式受享受人生。
林煜畴说，这趟韩国骑车之旅他已计划多年，原本要找同伴一起去，但他们因工作无法请长假，最多只能到济州岛一同骑车。
但他仍没放弃，特意筹备一趟“单车独骑”之旅，决定在完成从首尔到釜山的旅程后，才到济州岛与朋友会合继续骑车。
他带着约20公斤重的脚踏车和三个包包就出发，刚到韩国时满心欢喜，但由于第一次独自到国外骑车，展开旅程后也感到一定的精神压力。
“韩国有约15％公路是和脚踏车共用的，但路上的车并不多，很多时候都是静悄悄的。我当时才发现我如果跌倒、脚踏车坏或遇到毒蛇猛兽，都不知道该怎么办。”
这些负面情绪在一个人的旅程中接踵而来，让林煜畴觉得自己其实还未准备好，幸好女儿的大学同学在首尔，他骑车时若碰到读不懂的告示牌就发简讯向她求助。
他之后奉行的理念是“没有计划就是计划”，除了到首尔的首两天先找住宿，接下来唯一的计划就是每三天须住旅馆一次，方便梳洗和清洗衣物。
此外，林煜畴形容自己骑车有时像一个“疯子”，因为一些很长的平路上只有他一人，相当寂寞及容易疲倦，所以他会播放音乐，并跟着音乐“大喊大叫”来保持清醒。
其中也有些“惊险”的经历，比如有次经过丛林时，突然有“东西”从路旁跳出，吓了他一跳，结果才发现其实是梅花鹿，为他的旅程增添不少乐趣。
由于没有任何时间限制，林煜畴按照自己的步伐沿途欣赏美景，有时一天只骑40多公里，最远的一天骑130公里。
看到一大片野花时，他也会停在路旁泡咖啡欣赏花景；碰到累了或天气不好，他也就地找个干净的地方露营过夜，甚至曾在厕所、警察局和小学里住宿。
他说，首尔到釜山的路程有633公里，但若加上须绕道到市镇找住宿和食物，他至少骑七八百公里, 还没加上和朋友在济州岛环岛骑行约300公里。
他表示，这趟“千里走单骑”的经历很美好也难忘。“首尔到釜山是全东南亚最安全、最美、最好骑的路程，虽然途中有一些山路要走，甚至要下车推车，但我68岁都能做到，相信大家也一定可以。”
连遇4台风 路滑撞石抛飞
除了韩国，林煜畴已出国十余次到日本、北京、泰国和台湾等地骑脚踏车，印象最深刻的是三年前到台湾骑车时连续遇到四个台风。
他当时与四五个朋友准备到台湾环岛骑脚踏车，一抵达就遇上台风，但当时的情况不算太严重，还能尝试骑车出门。
由于林煜畴对看地图比较在行，和朋友出国骑车时，他一般负责带路，确保骑车路线可欣赏美景。
他说：“我们出国骑车不只要低下头拼命骑，也要考虑到附近有没有风景可以看，以及如何把景点纳入路线中，不然和在新加坡骑车没有差别。”
林煜畴指出，当时的台湾之旅由他负责规划骑车路线，共80公里车程不算太长，但他在规划时过于注重如何从一处抵达另一处，忽略了路况，结果骑到一个茶园旁一段800公尺的山坡路时，发现因前两天刮台风造成路面有很多沙又很滑，当时已是逐渐昏暗的傍晚时分，非常难骑。
林煜畴和队友排成一排骑车，他带头率队，回头查看队友情况时撞上一个小石头，导致从脚踏车抛飞出去。
“我当时就像是翻了个180度跟斗，整个人向前飞，摔在一棵茶树上，脚踏车也被抛飞，最后还压在我身上。”
林煜畴当下不敢乱动，查看自己是否有任何部位骨折等，但他最庆幸的其实是“宝贝”脚踏车没摔坏，之后还能和队友继续骑行。
他们就像是在“跟台风玩捉迷藏”，许多地方都因台风而去不了，例如原本想骑车挑战台湾公路最高点、海拔约3275米的武岭，却被补给车的司机劝回，但他们只更改行程，没有因此打道回府。
直到林煜畴在面簿上看到一段视频，才知道台风导致山崩并损坏道路的严重性，才转念对自己说“我还想骑脚踏车，还想回家看五个孙子，以后还能再回来的”，才结束这段骑车之旅。
不论是摔伤或碰上天灾，林煜畴都认为是很好的经历，也希望能继续骑车，接下来希望能到日本冲绳岛骑车，路程约350公里至400公里。
为了爱妻 坚持锻炼健康体魄
林煜畴多年来骑脚踏车，为的不只是保持身体健康，也是为了能更好地照顾妻子。
访谈间听得出林煜畴对“太座”的疼爱，而这份疼爱让他想活得更好、更健康，才能一直陪伴在妻子左右。
他说：“要照顾别人，自己先要更好。如果自己都走不动，怎样去搀扶别人？”
林煜畴以前常潜水时，妻子和两个女儿都认为很危险，所以他放弃潜水后改骑铁马，家人也都较放心。
骑车多年的他也一直认为，努力追求自己的爱好是正确的决定。“不少人退休后就什么都停下来了，然后慢慢老去，身体也不行了，但我不想这样……有些事现在不做，以后永远都不会去做了。”
另外，他这些年骑脚踏车的最大收获之一，是认识一组兴趣相同的好同伴。
他指出，这些同伴多数比他年轻，但他从他们身上学到不少新事物，例如年轻同伴如何教导孩子，帮助他与孙子之间相处，还学到不少科技知识，若遇到电脑和手机问题，都能找这些同伴询问。
他说：“以前当兵时是别人听我的，我说的你照做，我不必去了解你们。但回到社会之后，我发现这一套行不通了，反而从同伴身上学到东西，知道他们的思维和处事方式，这些都是书上找不到的。”
Source: 联合早报 © Singapore Press Holdings Limited. Reproduced with permission.
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